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報廢新聞
  • 北京汽車報廢廠電話010-56017885

    北京汽車報廢廠電話010-56017885.在北京市從事報廢車回收行業(yè)二十余年,是同行中規(guī)模大、設(shè)備多的一家汽車報廢廠,在北京市從事報廢車回收行業(yè)二十余年,專業(yè)辦理各種不同類型的報廢車輛,如私家車報廢、出租車報廢、事故車報廢、外地車報廢、貨車報廢、軍用車報廢、火燒車報廢等業(yè)務(wù)范圍,還提供免費上門拖車、免費辦理報廢手續(xù)、免費申領(lǐng)補貼等便民服務(wù),還提供免費上門拖車、免費辦理報廢手續(xù)、免費申領(lǐng)補貼等。
  • 北京機動車解體廠分析延緩報廢期限流程

    延緩汽車報廢期限的流程有哪些?要知道,汽車延緩報廢年限是有著一定的作用,因為它可以繼續(xù)在道路上行駛的,沒有任何的危害,所以車主可放心的上路行駛,但是汽車達(dá)到報廢年限就需要去北京機動車解體廠辦理,要是不辦理就會承擔(dān)一定的后果,所以車主要注意了。而延緩汽車報廢期限的主要流程有:
  • 北京機動車解體廠分享新車駕駛事項

    新車購買完之后,是需要去車管所上牌的,要不然就屬于無牌駕駛,無牌駕駛是違法行為,因此車主要注意了,而車主在上完牌之后,開車時需要注意一些事項,那這些事項有哪些呢?北京機動車解體廠來解答!
  • 北京機動車解體廠:報廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)到來,一輛新車還能開幾年?

    相信很多車主都知道,我國的報廢車回收行業(yè)屬于特種行業(yè),而且報廢標(biāo)準(zhǔn)政策也一直在不斷地完善,越來越多的車主都不知道報廢標(biāo)準(zhǔn)的新規(guī)定了,那報廢新規(guī)的到來,一輛新車還能開幾年呢?如若你不知,就跟北京機動車解體廠一起來看看吧。
  • 北京機動車解體廠:如何進(jìn)行汽車在車管所銷戶?

    汽車達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)之后,是如何在車管所進(jìn)行汽車銷戶呢?這是車主需要知道的,而在車管所銷戶是需要把車子報廢拆解之后所出具的注銷證明,而這時就需要去北京機動車解體廠了,因為北京機動車解體廠是車管所指定的報廢拆解廠,專業(yè)辦理各種汽車報廢的,為車主的報廢車出具《機動車注銷證明》和《報廢汽車回收證明》等注銷手續(xù)的地方,而所需要進(jìn)行銷戶的流程為:
  • 北京機動車報廢廠淺析老車保養(yǎng)注意事項

    老車保養(yǎng)的注意事項有哪些?這是車主需要知道的.老車雖然快到達(dá)報廢,但是還沒有達(dá)到報廢呢,要是車主想要自己的車子可以多開幾年的話,就需要定期的保養(yǎng)了,而保養(yǎng)時是需要注意一些事項的,這些注意事項北京機動車報廢廠第一時間公布了,首先就是發(fā)動機積碳.發(fā)動機可以說是整個汽車的核心部位,時間久了,發(fā)動機會產(chǎn)生大量的積碳,如果大家不定期清理的話,汽車的問題會越來越多的,比如油耗變大,汽車動力不足等問題,建議大家用專業(yè)的發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,它能輕松的將發(fā)動機的積碳排出的。
  • 北京機動車解體廠淺析忽略保養(yǎng)的后果

    我們都知道,汽車是有壽命的,從出廠的那一刻起使用壽命就在不斷地減少,因為它是由各種零件組裝而成的大機器,但是在汽車達(dá)到一定的報廢年限時就需要及時的辦理汽車報廢,而在此之前,車主是可以通過保養(yǎng)汽車來緩解汽車加速報廢的,但是要是車主不保養(yǎng)或者忽略的話,后果是很嚴(yán)重的,下面北京機動車解體廠就來給車主說一說不保養(yǎng)汽車零件的后果.
  • 北京機動車解體廠拖車需要多少錢?

    我們都知道,如今的北京機動車解體廠拖車是免費的,但是是在北京市內(nèi)免費上門拖車,要是在外地的話,就需要一定的油錢了,這也是為車主提供的一個便民服務(wù),還有一定的便民服務(wù)為免費辦理報廢手續(xù),免費咨詢熱線等.而且北京機動車解體廠是北京市車管所和北京市交警局指定的報廢拆解單位,擁有正規(guī)的報廢拆解資質(zhì),需要辦理北京機動車報廢的車主們請咨詢熱線電話:010-58574198.
  • 北京報廢車指標(biāo)多長時間下來呢?

    隨著汽車數(shù)量的不斷增多,有些地方的車管所對車輛上牌的問題也更加嚴(yán)格了,提出了不少的要求,比如要求一個人的名下只能有一輛車,要是這樣的話,你名下的舊車沒有處理掉,就沒有辦法再買新車,到車管所也是不能正常上牌的。從交規(guī)方面來看,這個問題還是很嚴(yán)肅的,因為報廢車輛也是個繁瑣的過程,必須要有資質(zhì)的報廢廠進(jìn)行解體,還要填寫好報廢單,再去辦理報廢的手續(xù)。很多車主在了解了這些之后也都辦理了車輛報廢,但是對于北京報廢車指標(biāo)多長時間下來都還保留疑問,接下來就讓小編為您普及一下北京報廢車指標(biāo)多長時間下來吧!
  • 北京報廢車補貼政策的截止時間?

    北京報廢車補貼政策的截止時間是多長時間呢?要知道,北京市在2020年4月1日就正式出臺了北京報廢車補貼政策,此次北京報廢車補貼政策是關(guān)于北京國三汽油車報廢補貼政策,國三汽油車報廢補貼政策時間是有限制的,只有兩年的補貼時間,并且車主申領(lǐng)補貼也是有時間限制的,從2020年4月1日到2021年12月31日,要是超過的話,政府將不在受理。
  • 北京機動車解體廠電話010-58574198

    北京機動車解體廠電話為010-58574198。北京機動車解體廠是北京市車管所指定的汽車報廢廠,擁有正規(guī)的報廢拆解資質(zhì)和報廢流程,在北京市從事報廢車回收行業(yè)二十余年,北京市最早
  • 汽車保養(yǎng)的四大誤區(qū)!

    1.螺栓越緊越好.汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,螺栓、連接件都會產(chǎn)生永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
  • 報廢車回收的依據(jù)

    一、家用車.根據(jù)《規(guī)定》,非運營、小型車是沒有強制報廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后,車管所就會將這些車進(jìn)行引導(dǎo)報廢,不過,這一點在國外是不存在的,算得上是"中國特色"。另外,《規(guī)定》明確,車輛雖沒有強制報廢年限,卻有使用年限,當(dāng)使用年限超過15年后,年檢時間就會變成半年檢(6個月檢測一次),當(dāng)最后一次無法通過檢測時,也就是你的汽車壽終正寢之日。
  • 停車時方向盤不回正會加速汽車報廢!

    1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停車時方向盤如果不回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺,雖然當(dāng)時不會造成什么傷害,但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導(dǎo)致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
  • 汽車輪胎回收行業(yè)面臨哪些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?

    1、生產(chǎn)經(jīng)營方式粗放。雖然目前廢舊輪胎的循環(huán)利用已成為資源節(jié)約型的朝陽行業(yè),但受歷史的和現(xiàn)實的條件制約,大部分企業(yè)經(jīng)營資金匱乏,生產(chǎn)規(guī)模較小,技術(shù)水平偏低,管理方式和管理手段滯后,難以實現(xiàn)跨越式發(fā)展。部分小翻胎企業(yè)、小再生橡膠企業(yè)、小橡膠粉企業(yè),依靠落后的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,采取低成本、低價格、低附加值和高能耗、高排放的粗放式生產(chǎn)經(jīng)營方式,對市場秩序形成了沖擊,對資源與環(huán)境造成災(zāi)難性破壞。
  • 如何減慢汽車報廢的速度?

    一、發(fā)動車前先打開電門.發(fā)動車前先打開電門,不能直接發(fā)動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示等一起亮起來,等自檢結(jié)素后逐一熄滅,等整個過程結(jié)素后就可以發(fā)動了。一般是等上3秒左右。
  • 關(guān)于小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)暫停服務(wù)有關(guān)事項的通告

    發(fā)布日期:2020年12月08日.為做好明年起實施小客車數(shù)量調(diào)控新政的準(zhǔn)備工作,將于 2020年12月9日起逐步調(diào)整北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng)),期間將暫停部分業(yè)務(wù)功能。現(xiàn)就有關(guān)事項通告如下:一、2020年12月9日至12月31日,系統(tǒng)及各區(qū)窗口暫停受理個人、單位的小客車配置指標(biāo)申請,包括新申請、重新申請、取消申請。
  • 《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細(xì)則(2020年修訂)

    第一章 總 則.第一條 為實現(xiàn)小客車數(shù)量的合理、有序增長,有效緩解交通擁堵,降低能源消耗和減少環(huán)境污染,根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》制定本細(xì)則。
    第二條 本市對小客車實施數(shù)量調(diào)控和配額管理制度。
    小客車年度增長數(shù)量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發(fā)展改革、公安機關(guān)交通管理、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)行政主管部門,根據(jù)小客車需求狀況和道路交通、停車泊位供給、環(huán)境承載能力合理確定,報市政府批準(zhǔn)后向社會公布。政府各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)落實本市小客車年度調(diào)控目標(biāo)。
    第三條 按照公開、公平、公正和促進(jìn)公共資
  • 北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定

    第一條 為了落實《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》,實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長,有效緩解交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境,制定本暫行規(guī)定。
    第二條 本市實施小客車數(shù)量調(diào)控措施。小客車年度增長數(shù)量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發(fā)展改革、公安機關(guān)交通管理、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)行政主管部門,根據(jù)小客車需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力合理確定,報市人民政府批準(zhǔn)后向社會公布。
    第三條 小客車配置指標(biāo)按照公開、公平、公正和促進(jìn)公共資源均衡配置的原則無償分配。市交通行政主管部門的指標(biāo)調(diào)控管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體工作。
  • 關(guān)于小客車數(shù)量調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容的說明

    一、政策優(yōu)化方案向社會公開征求意見和意見采納的情況.2020年6月1日至6月30日,市交通委就小客車數(shù)量調(diào)控政策優(yōu)化方案公開向社會征求了意見。期間共收到電子郵件和書面信函24126封,接到市民來電5311人次,合計收到反饋意見29437件、有效意見共33396條。來信來電中,持支持態(tài)度并提出修改完善建議的占80.4%,持反對態(tài)度的占19.6%。意見主要集中在家庭新能源指標(biāo)占比過高,影響了正在輪候新能源指標(biāo)的個人利益,建議設(shè)置過渡期。此外,還提出了征收擁堵費和發(fā)放郊區(qū)牌照等政策建議。
    參照意見建議,對政策
  • 北京2021報廢車回收流程

    北京報廢車回收流程的具體內(nèi)容有哪些呢?要知道,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,汽車報廢也越來越多,此為,我國出臺了一系列的相關(guān)政策,如今,在北京報廢車回收辦理北京報廢車的流程已經(jīng)越
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